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Nom du blog :
leaimages
Description du blog :
images, citations, pensées, poésie, textes que j'aime, des conseils, des photos de mes pays, régions
Catégorie :
Blog Journal intime
Date de création :
28.06.2007
Dernière mise à jour :
14.04.2009

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crea splendide j'aime beaucoup et...je adore la couleur bleu bisous bon lundi nina mercihttp://revi ens06....
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Par Nina, le 18.05.2009

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Bonjour, bonsoir

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Bonjour, bonsoir
Bonjour,
après avoir commencé ce blog il y a environ 2ans pour y stocker des gifs, je change d'orientation
Je vais vous faire découvrir ma Belle bretagne, dont je suis originaire,
Lorsque je peux j'illustre mes articles avec des photos que j'ai prises moi même,
sinon les articles sont illustrés par des photos trouvées sur le net,
si toutefois une photo vous appartient et que vous souhaitiez que je l'enlève, faites le moi savoir.
Mon but est avant tout de rendre ce lieu agréable et de faire une découverte de la Bretagne avec un petit voyage virtuel,
Je vous souhaite donc bon voyage



--

Combourg coucher de soleil sur le chateau

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Combourg coucher de soleil sur le chateau
coucher de soleil sur le chateau
Photo trouvée sur le net

Combourg historique

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Combourg historique
La statue de Chateaubriand au pied du chateau où il passa une partie de son enfance

Combourg historique

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Combourg historique
Vue sur l'étang de Combourg

Combourg historique

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Combourg historique
Combourg (Conborn ou Comboute en gallo, Komborn en breton), est une commune française, située dans le département d'Ille-et-Vilaine et la région Bretagne. Elle doit son surnom de « berceau du romantisme » à l'écrivain François-René de Chateaubriand qui y a passé une partie de sa jeunesse au Château de Combourg.

Ses habitants se nomment les "Combourgeois" ou "Combournais" (rare). Combourg tire son nom des mots gaulois, latins ou bretons "combore" ou "combure" signifiant le val de la limite et rappelant la frontière des diocèses de Dol-de-Bretagne et de Saint-Malo.

Ville de Haute-Bretagne, elle est également sur la route des Portes de Bretagne. Combourg est située entre Rennes et Saint-Malo, en Ille-et-Vilaine.
Dès l'époque gallo-romaine, Combourg occupa une position stratégique et fut un village à l'activité artisanale intense. Jusqu'à l'an mille, la ville subit les assauts dévasteurs des Vikings.

La seigneurie de Combourg fut créée par l'archevêque de Dol Ginguéné ou Junkéné en faveur de son frère cadet Riwallon de Dol. L'archevêque qui souhaitait donner à son église un protecteur laïque tout en dotant sa famille, comme s'était alors l'usage, fit bâtir à 4 lieues de Dol le château de Combourg qu'il confia à son frère avec de vastes domaines sous sa mouvance, soit une quinzaine de paroisses et douze fiefs de chevalerie. En revanche il lui imposa et à ses successeurs l'obligation de défendre les terres et sujets de l'église de Dol et de commander son ost. C'est pour cette raison que le sire de Combourg prit dans ses chartres le titre de signifier Sancti Samsonis (porte-enseigne de saint Samson). La seigneurie de Combourg resta en possession des descendants de Riwallon jusqu'à la mort d'Yseult de Dol en 1197. Toutefois le fils qu'elle avait eu de son union avec Harsculf de Soligné (mort également en 1197) releva le nom de sa mère en devenant Jean III de Dol.

La seigneurie de Combourg fut ensuite transmise par héritage aux familles : de Châteaugiron dit de Malestroit de Rieux, du Châtel, de Montjean, d'Acigné et enfin de Coëtquen ces derniers obtinrent que la seigneurie soit érigée en Comté en 1575. L'ultime héritière de cette famille vendit le comté et son château aux parents de Chateaubriand par contrat du 3 mai 1761.

René-Auguste de Châteaubriand et son épouse Apolline de Bédée, les parents de l'écrivain, acquirent le comté de Combourg le 3 mai 1761. François-René de Chateaubriand (1768-1848) y passa 2 ans de sa jeunesse. «C'est dans les bois de Combourg que je suis devenu ce que je suis» écrira-t-il dans ses Mémoires d'outre-tombe.


Photo que j'ai prise moi même :
le chateau et le lac de Combourg

Hédé les onze écluses

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Hédé les onze écluses
photo que j'ai prise moi même

Hédé les onze écluses

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Hédé les onze écluses
photo que j'ai prise moi même

Hédé les onze écluses

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Hédé les onze écluses
Poule d'eau sur le canal d'ille et rance

Photo prise par moi même

Hédé les onze écluses

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Hédé les onze écluses
Photo: maison de l'éclusier,
le long du canal il y a de nombreuses maisons qui étaient autrefois réservées pour loger les éclusiers, les maisons ont aujourd'hui d'autres vocations, (classe verte pour les scolaires, louées à des particuliers, ....)
celle ci serait, selon mes dire, le logement de l'éclusier du moment qui s'occupe de plusieurs écluses.
Lors de la belle saison et qu'un bateau passe, il voyage d'une écluse à l'autre en vélo!


Photo prise par moi même

Hédé les onze écluses

Publié le 14/04/2009 à 12:00 par leaimages
Hédé les onze écluses
Les onze écluses à Hédé

Imaginé sous l’ancien régime, mis en oeuvre sous le Premier Empire, inauguré en 1832, le canal de l'Ille et Rance permet de relier le nord et le sud de la Bretagne sur une distance de près de cent kilomètres.

Sa vocation initiale était stratégique : contourner le blocus maritime, imposé par la marine anglaise, pour ravitailler par l’intérieur les ports militaires de la côte.

La paix revenue, le canal connut son heure de gloire dans la seconde moitié du XIXème siècle. Il devint un vecteur important de trafic de marchandises jusqu'à l’arrivée du chemin de fer, qui marqua le début de son déclin.

Aujourd’hui c’est une paisible voie d’eau qui permet de découvrir dans le calme et la solitude, la beauté du cœur de la Bretagne. Il suffit pour cela, de suivre ses chemins de halage à pied ou à vélo ou mieux encore, de prendre la barre d’une péniche. Dans les Côtes d'Armor, le canal arrive à hauteur de la cité d'Evran, au sud de Dinan.

Pour cela il lui aura fallu passer en Ille et Vialine l’escalier de onze écluses qui permet de franchir une dénivellation de 27 mètres en 2 kilomètres.

A ne pas manquer également, la maison du Canal, située à Hédé, au cœur de l’échelle des onze écluses. Vous y retrouverez un musée qui retrace la vie et l’histoire de cet ouvrage, construit, il faut le préciser par des ouvriers volontaires et 202 prisonniers espagnols des guerres napoléoniennes pendant 110 jours.

l'Echelle de Hédé
Cet ensemble de onze écluses sur le canal d'Ille-et-Rance est le plus important ouvrage d'art sur ce canal rural. Il permet aux bateaux de franchir une dénivellation de 27 m.

l'origine du canal d'Ille-et-Rance
La construction de ce canal, reliant les villes de Rennes et de Saint-Malo, début sous Napoléon Ier. Le blocus imposé par l'Angleterre impose en effet la création d'un réseau de voies intérieures navigable pour ravitailler les ports militaires.
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